Sebagai peralatan utama yang menyambungkan trak dan platform pemuatan, tanjakan pemuatan sering beroperasi dalam persekitaran yang mempunyai trafik muatan-berat yang kerap, pengaruh iklim luar dan potensi kakisan kimia. Oleh itu, pemilihan bahan secara langsung mempengaruhi kekuatan struktur, hayat perkhidmatan dan keselamatan operasi peralatan. Konfigurasi bahan yang sesuai bukan sahaja harus memenuhi keperluan prestasi mekanikal tetapi juga mempertimbangkan sifat anti-gelinciran, rintangan cuaca, rintangan kakisan dan kemudahan penyelenggaraan untuk mengekalkan prestasi yang boleh dipercayai dalam pelbagai senario logistik.
Permukaan tanjakan ialah bahagian tanjakan pemuatan yang bersentuhan terus dengan peralatan pengendalian. Bahannya mesti mempunyai sifat anti-gelincir dan haus-yang sangat baik. Amalan biasa ialah memproses-tekstur anti gelincir atau meletakkan parut pada plat asas keluli, yang meningkatkan geseran dan memudahkan pengaliran air dan serpihan, mengurangkan risiko tergelincir dalam cuaca hujan atau bersalji. Ketebalan plat keluli dipilih berdasarkan penarafan beban, biasanya antara 8mm dan 12mm, untuk memastikan ia tidak mudah berubah bentuk di bawah trafik forklift berulang. Untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan terhadap hentakan objek tajam, penjuru tahan haus-boleh dikimpal pada permukaan atau pelapik tahan haus boleh tanggal-boleh ditambah untuk memanjangkan kitaran penggantian permukaan tanjakan.
Bingkai galas-beban dan struktur sokongan terutamanya menggunakan keluli struktur karbon-berkualiti tinggi atau keluli kekuatan tinggi-aloi tinggi-rendah. Bahan-bahan ini mempunyai kekuatan hasil yang tinggi dan rintangan lentur, mengekalkan kestabilan bentuk di bawah beban penuh dan menahan remuk berulang dan hentaman sisi dari trak. Dalam persekitaran yang menghakis seperti iklim marin atau taman perindustrian kimia, keluli-celup panas atau semburan-anti-karat boleh digunakan untuk membentuk penghalang karat yang berkesan. Sesetengah projek keperluan-tinggi mungkin menggunakan keluli tahan karat untuk komponen galas beban kritikal-; walaupun lebih mahal, ini mengurangkan kekerapan{12}}penyelenggaraan jangka panjang dengan ketara.
Komponen sistem hidraulik mempunyai keperluan yang ketat untuk pengedap bahan dan rintangan tekanan. Tong silinder biasanya menggunakan-tiub keluli lancar berketepatan yang ditarik dengan kelicinan dinding dalam yang tinggi dan ketepatan dimensi, mengurangkan rintangan aliran minyak hidraulik dan mengelakkan kebocoran. Rod omboh kebanyakannya diperbuat daripada-keluli aloi berkualiti tinggi dan bersalut krom-atau nitrid untuk meningkatkan kekerasan permukaan, rintangan kakisan dan rintangan haus, memastikan prestasi pengedap yang baik semasa pengembangan dan penguncupan yang kerap. Paip menggunakan-tiub lancar hidraulik tekanan tinggi, digabungkan dengan sambungan kimpalan atau pemampatan, memastikan tiada pecah atau kebocoran di bawah-keadaan tekanan tinggi.
Pemasangan roda dan struktur stereng tanjakan pemuatan mudah alih perlu mengimbangi kekuatan dan reka bentuk yang ringan. Gandar biasanya diperbuat daripada-keluli karbon yang dirawat haba, manakala teras roda boleh dibuat daripada besi tuang atau plastik kejuruteraan-kekuatan tinggi, ditutup dengan-tapak getah atau poliuretana yang tahan haus untuk menyerap getaran dan mengurangkan kerosakan pada tanah. Dalam senario yang memerlukan sifat kalis letupan-atau anti-statik, hab roda dan pengikat penyambung hendaklah diperbuat daripada bahan dengan kekonduksian elektrik yang baik dan dibumikan untuk mengelakkan pengumpulan elektrik statik dan potensi bahaya keselamatan.
Ringkasnya, pemilihan bahan untuk memuatkan tanjakan harus mencapai keseimbangan antara beban mekanikal-kapasiti galas, rintangan gelinciran dan rintangan haus, rintangan cuaca dan rintangan kakisan serta kebolehsuaian kepada keadaan operasi yang berbeza. Dengan mengkonfigurasi gred keluli, rawatan permukaan dan bahan tambahan secara rasional berdasarkan tahap beban, ciri iklim dan kekerapan operasi dalam persekitaran penggunaan, peralatan boleh mengekalkan kestabilan struktur dan prestasi yang boleh dipercayai semasa penggunaan jangka-panjang, memberikan jaminan bahan pepejal untuk pemuatan dan pemunggahan logistik.
